Doğuş Holding, 1,02 milyar Euro (yaklaşık 1,1 milyar dolar) tutarında ödenmemiş kredisi nedeniyle Galataport projesine ait liman hisselerinin bir kısmını bankalara devretmeyi düşünmektedir. Bu kredi, 2016 yılında İstanbul’un merkezinde yer alan kruvaziyer limanı ve alışveriş merkezi kompleksi olan Galataport’un inşası için alınmıştı. Konuyla ilgili bilgisi olan kaynakların Bloomberg’e aktardığı bilgilere göre, görüşmeler bankaların Galataport’un yarısından daha azını devralmalarını mümkün kılabilecek şekilde ilerliyor. Ayrıca, borcun geri ödenmesi durumunda işadamının hisseleri geri alma seçeneğine sahip olacağı belirtiliyor. Ancak, görüşmeler hâlâ devam etmekte ve henüz kesin bir karar verilmiş değil.
Galataport projesi, 2021’deki açılışından bu yana beklenen gelir ve nakit akışını sağlayamamıştır. İki kaynağın verdiği bilgiye göre, 1,02 milyar Euro’luk orijinal kredi, tahakkuk eden faizler nedeniyle yaklaşık 1,5 milyar Euro’ya yükselmiştir.
6 BANKA İLE GÖRÜŞMELER SÜRÜYOR
Doğuş Holding’in, kredi veren bankalar ile bir sadakat sözleşmesi imzalamak için görüşmeler yürüttüğü ifade ediliyor. Söz konusu kişiler, holdingin belirli bir süre içinde gerekli fonu yaratamaması durumunda, kredi verenlerin hisselerini potansiyel olarak yüzde 51’e çıkarabileceklerini belirtti. Bu durum, bankalara kontrol hissesi verecek ve yeni yatırımcıların projeye katılımını kolaylaştırabilecektir. Doğuş Holding İcra Kurulu Başkanı Hüsnü Akhan, “Kredi konsorsiyumundaki 6 banka ile bir anlaşma imzalamaya çok yakınız. Muhtemelen Kasım ayında bir anlaşma yapacağız. Bu durum, hem kredi verenler hem de Doğuş için olumlu bir gelişme olacak” dedi.
Bloomberg tarafından derlenen verilere göre, Yapı Kredi Bankası AŞ ve Türkiye Garanti Bankası AŞ, Galataport kredisinde en büyük paya sahip iki banka konumundadır.
ŞAHENK GALATAPORT’TAN BEKLEDİĞİ GELİRİ ELDE EDEMEDİ
BLG’ye göre, Galataport projesinin toplam değeri 2,2 milyar dolardı. İstanbul Boğazı’nda 1,2 kilometrelik bir sahil şeridine sahip olan bu limanın, yılda ortalama 25 milyon ziyaretçi ve 1,5 milyon yolcu ağırlaması hedeflenmişti. Ancak, inşaat sürecindeki gecikmeler ve Türkiye’deki ekonomik durgunluk, gelir tahminlerini karşılama çabalarını olumsuz etkiledi. Bu süreçte, Şahenk’in hisse satma çabaları da istediği şekilde sonuçlanmadı.
Bir zamanlar Türkiye’nin en zengin kişisi olan Şahenk, Türkiye Garanti Bankası’ndaki hisselerini İspanyol BBVA’ya yaklaşık 5 milyar dolara sattıktan sonra otel, marina ve restoran gibi yatırımlara büyük paralar harcadı. Şahenk’in şirketi Doğuş Holding, son birkaç yıldır nakit toplama çabası içerisinde ve 2019 yılında gerçekleştirdiği borç yapılandırma anlaşmasının getirdiği taahhütleri yerine getirmeye çalışıyor. Şirket, 2020 yılında İstanbul’daki alışveriş merkezi İstinye Park’ın yüzde 30 hissesini Katar Varlık Fonu’na satmıştı. Ardından, geçtiğimiz yıl restoran zincirlerinin çatı markası d.ream’in yüzde 20’si, 300 milyon dolara Katar Yatırım Otoritesi tarafından satın alındı.
Galataport’ta azınlık hissesi bulunan BLG Capital ise, Salı günü yaptığı açıklamada Galataport’taki hisselerini ve burada yer alan Peninsula Oteli’ni Doğuş Grubu’na sattığını duyurdu. BLG, Galataport projesinin toplam değerinin 2,2 milyar dolar olduğunu belirtti.
News
