Yılın ilk 9 ayında, vatandaşlar TÜVTÜRK araç muayene istasyonlarında sadece 10-15 dakikalık bir işlem için toplamda 15 milyar TL’nin üzerinde bir ücret ödemek zorunda kaldı. Bu durum, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın (ÖİB) araç muayene istasyonları ile ilgili açtığı ihaleyle birlikte farklı tartışmaları da beraberinde getirdi. ÖİB, iki ayrı bölge için araç muayene istasyonlarının inşası, bakımı ve işletilmesi hizmetlerinin özelleştirilmesi amacıyla ihale ilanına çıktı.
İhaleye göre, 1’inci Bölge ve 2’nci Bölge araç muayene istasyonlarının yapımı, bakımı ve işletilmesi hizmetleri, ilgili yasal çerçeve dahilinde, işin gereğine uygun diğer hukuki tasarruflar yöntemi ile imtiyaz hakkı verilmesi suretiyle 20 yıl süreyle özelleştirilecek. Ancak, ihaleye katılacak firmaların en az 5 yıl süreyle araç muayene sektöründe işletici veya alt işletici olarak faaliyet göstermiş olmaları ve son 5 yılda toplamda en az 1 milyon aracın muayene işlemini gerçekleştirdiğine dair belge sunmaları gerekecek.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, bu 1 milyon araç muayene etme şartının ihalenin kapsamını daralttığını belirterek, “TÜVTÜRK gibi tekelleşmiş bir imtiyaz sahibi şirketten başka bir şirketin bu yarışa giremediği gerçeği göz önünde bulundurulduğunda, bu ihale neden ‘adrese teslim’ bir ihale olarak değerlendirilmiyor?” ifadelerini kullandı.

VATANDAŞ ZARARLI ÇIKTI
Karasu, TÜVTÜRK’ün muayene fiyatlarına ilişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yanıtlanması talebiyle bir soru önergesi sundu. Önergesinde, TÜVTÜRK’ün araç muayene istasyonlarının 20 yıllık işletim hakkını 2007 yılında 552 milyon 150 bin dolara satın aldığını hatırlatan Karasu, bu sektördeki tekelci yapının yarattığı haksız rekabet ortamının vatandaşlar üzerinde olumsuz etkiler yarattığını vurguladı.
Katılım Koşulu Tartışma Yarattı
CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, verdiği soru önergesinde şu soruları yöneltti: “İhaleye katılım koşulu olarak neden ‘en az 5 yıl süreyle araç muayene sektöründe işletici veya alt işletici olarak faaliyet göstermiş olmak’ ve ‘beş yıllık bir periyot içerisinde en az toplam bir milyon adet aracın muayene işlemini gerçekleştirmiş olmak’ gibi zorlayıcı şartlar belirlenmiştir?”