Avrupa Parlamentosu’nun havacılık sektöründeki yolcu haklarını güçlendirmeye yönelik yeni düzenlemesi, oylamada 632 kabul ile benimsenerek uzun süredir tartışılan konuyu nihai bir dönüm noktası haline getirdi. Düzenleme uyarınca uçuşlarda en az 3 saatlik gecikmelerde yolculara maddi tazminat ödemesi zorunluluğu getiriliyor; ancak ülke temsilcileri bu üç saatlik süreyi pazarlık konusu yapmaktan feragat etmedi. 30 BİN LİRAYA KADAR TAZMİNAT bölümünde tazminat miktarları, mesafeye bağlı olarak 300 ile 600 euro arasında revize ediliyor; mevcut 250–600 euro aralığı, yaklaşık 15.210 TL ile 30.420 TL arasına genişliyor. Bu değişiklikler, gecikmelerin sebeplerinin çoğunlukla kontrol dışı olduğunu savunan havayolu grupları tarafından eleştiriliyor; şirketler ise bu maliyetlerin uçuş ücretlerini yükselteceğini ve operasyonel zorlukları göz ardı ettiğini savunuyor. EL BAGAJI ÜCRETSİZ OLACAK hükmüyle yolcular, 40 x 30 x 15 cm ölçülerindeki kişisel eşyalarının yanı sıra toplam boyu 100 cm’yi geçmeyen ve 7 kg’a kadar olan küçük tekerlekli bagajlarını ek ücret ödemeden kabine alabilecekler. Bu uygulama, özellikle bagaj ücretlerinden önemli gelir elde eden düşük maliyetli havayollarını yakından ilgilendiriyor.
BÖLGESEL HAVAYOLLARINDAN SERT TEPKİ Bölgesel taşıyıcılar ise bu yasa tasarısına en net karşı çıkışı yapan grup oldu. Avrupa Bölgesel Havayolları Birliği (ERA), tazminat tutarlarının bazen bilet fiyatının iki veya üç katına çıktığını belirtirken, bu yükün ulaşım ağını kritik bölgelerde kırbaçlayabileceğini ifade ediyor. Uzak adalar ve alternatif ulaşımın bulunmadığı yerlerde havayollarının bu maliyetler altında hayati hatlarını kaybetme riski arttı.
ONAY BEKLİYOR Yasanın yürürlüğe girebilmesi için şu anda Konsey’in onayı gerekiyor. Almanya, Fransa ve İspanya gibi ülkeler yolcu haklarını güçlendirme yönünde destek verirken, sektör baskısı süreci zorluyor. Taraflar arasında anlaşmazlık sürerse, 2004 yılından beri yürürlükte olan mevcut mevzuatın nihai şeklini belirleyecek özel bir komite kurulması gündemde.
News
