DOLAR 43,7365 0.04%
EURO 51,9370 0.03%
ALTIN 7.017,760,04
BITCOIN 3001381-0,40%
İstanbul
16°

KAPALI

  • Footer 3
  • Footer 3
  • Footer 3
  • Footer 3
  • Footer 3
  • Footer 3
  • Footer 3
Çin’in Enerji Depolamada Eski Pillerden Yeni Bir Güç Dengesi: 2050 İçin 2 Trilyon Watt Potansiyeli
  • Gazete Köşesi
  • Ekonomi
  • Çin’in Enerji Depolamada Eski Pillerden Yeni Bir Güç Dengesi: 2050 İçin 2 Trilyon Watt Potansiyeli

Çin’in Enerji Depolamada Eski Pillerden Yeni Bir Güç Dengesi: 2050 İçin 2 Trilyon Watt Potansiyeli

ABONE OL
17 Şubat 2026 00:00
Çin’in Enerji Depolamada Eski Pillerden Yeni Bir Güç Dengesi: 2050 İçin 2 Trilyon Watt Potansiyeli
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Çin, olası bir enerji sıkıntısına karşı elektrikli araç örneğini hurda bataryalarda çözüyor. Tsinghua Üniversitesi önderliğinde Cell Reports Sustainability dergisinde yayımlanan çalışmaya göre, artık araçta kullanılmayan bataryalar, 2050 yılına kadar ülkenin enerji depolama ihtiyacının önemli bir kısmını tek başına karşılayabilir. Bir batarya için kritik eşik, kapasitesinin %80’in altına düşmesiyle performansın belirgin biçimde zayıflamasıdır; ancak bu çökmüş görünümü olan modüller, sabit enerji depolama sistemlerinde tekrar hayat bulur. Nasıl mı? Öncelikle araçtaki eski bataryalar, şarj kapasitesi azaldığında bile sabit istasyonlarda güvenle kullanılabilir. Burada yüzlerce modül birleşerek devasa bir güç bankasına dönüşür; bu sayede bataryalar daha düşük stres altında ve daha uzun ömürlerle çalışır. ENERJİ DEPOLAMADA 2 TRİLYON WATT POTANSİYELİ Güneş ve rüzgar gibi kesintili enerji kaynakları için depolama şarttır. Araştırma, Çin’in mevcut bataryaları %40 kapasiteye kadar tutmayı sürdürmesi halinde 2030 sonrası için ikinci ömür depolama kapasitesinin hızlı bir şekilde büyüyebileceğini, 2050 hedefinin ise toplam kapasiteyi 2 trilyon watt’a taşıyarak yeni üretim bataryaları ve hidroelektrik santrallerinin toplam hacmini iki katına çıkarmasını öngörüyor. 2024 yılında dünya genelinde satılan 17 milyonun üzerinde elektrikli araçtan üçte ikisi Çin pazarındaydı; bu büyük filo, sürekli bir “kullanılmış batarya akışı” yaratıyor. University College London’dan Rhodri Jervis, değerli mineraller olan lityum ve kobalt gibi malzemelerin %80 kapasiteyle kullanılmaya devam edileceğini ve çöpe atılmaması gerektiğini vurguluyor. Bu geri dönüşüm ve yeniden kullanım çabası, elektrik sistemi maliyetlerini yaklaşık %2,5 oranında düşürebilir. Ancak süreç basit değildir: Teesside Üniversitesi’nden Gill Lacey, güvenlik risklerine dikkat çekiyor; sınıflandırma, pili durumuna göre ayrıştırmayı gerektirir; en kötü durumda olan bir pil, tüm sistem performansını düşürebilir. Termal kaçaklar için her hücrede hassas sıcaklık ve voltaj sensörleri bulunmalıdır ve izolasyon ile dengeleme sistemleri, eski pile göre çok daha güçlü olmalıdır.

En az 10 karakter gerekli