Küresel piyasalarda yön arayışı devam ederken, ABD Başkanı Donald Trump’ın politikaları kaynaklı risklerin etkinliği sürüyor. Global ölçekte enflasyonla mücadele çabaları ve resesyon endişeleri, yatırımcıların kararlarını etkileyen önemli faktörler arasında yer alıyor. Trump’ın uyguladığı tarife adımları, ticaret savaşlarının derinleşebileceğine dair kaygıları artırırken, yatırımcıların güvenli liman varlıklarına yönelmesine neden oluyor.
Küresel çerçevede yaşanan bu dengesizliklerin yurt içi piyasalarına yansımaları dikkatle izlenirken, özellikle sektörel bazda hisse fiyatlarında önemli düşüşler kaydedildi. Şubat ayında Borsa İstanbul’da işlem gören 8 otomotiv şirketinin hisse değerlerinde belirgin bir gerileme gözlemlendi. Bu dönemde Karsan Otomotiv, yüzde 14,8’lik düşüşle en fazla değer kaybeden otomotiv şirketi oldu. Şirket, geçtiğimiz ay İtalya’nın Campania Bölge İdaresi ve toplu taşımadan sorumlu birimi ACAMIR ile yaptığı anlaşma kapsamında 42 adet tamamen elektrikli e-ATAK modelini yıl sonuna kadar teslim edeceğini duyurmuştu. İtalya’da varlığını artırma hedefleri doğrultusunda, Floransa Büyükşehir Belediyesine 12 adet tamamen elektrikli e-JEST model aracını da teslim etti.
Otomotiv Şirketlerinin Hisse Değeri Geriledi
Şubat ayında, Tofaş hisseleri yüzde 12,4, Tümosan Motor ve Traktör hisseleri yüzde 9,6, Anadolu Isuzu hisseleri yüzde 8,8 değer kaybı yaşadı. Diğer yandan, Doğuş Otomotiv yüzde 8, Ford Otosan yüzde 5,1, Otokar yüzde 5 ve TürkTraktör de yatırımcılarına yüzde 2,9 kaybettirdi. Tofaş, Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) üzerinden yaptığı yatırımcı sunumunda 2025 yılı hedeflerini açıkladı. Şirket, 2025 yılında yurt içi satış adedini 110-130 bin adet aralığında beklediğini belirtti. Geçen yıl 143 bin 700 adet olan yurt içi satışlarının, bu yıl 70-90 bin aralığına çıkması öngörülüyor.
Kuveyt Türk ve Tümosan İşbirliği
Kuveyt Türk ve Tümosan, tarımsal yatırıma ve üretime destek olmak amacıyla bir işbirliği gerçekleştirdi. Anadolu Isuzu’nun AOS markasıyla pazara sunduğu çevre dostu elektrikli küçük kamyonu BIG.e’nin seri üretimine başlandı. Aracın 9,4 kilovat gücündeki elektrik motoru, üç farklı batarya kapasitesine sahip olup, batarya kapasitelerine göre menzil değerleri sırasıyla 100, 135 ve 170 kilometre olarak belirlenmiştir.
Doğuş Otomotiv ise KAP’a yaptığı açıklamada, nakden kar payının ödenmesi ve dağıtım tarihinin belirlenmesine yönelik teklifin genel kurulun onayına sunulacağını ve hisse başına net 23,18 lira temettü dağıtılacağını bildirdi. Ford Otosan, Romanya Craiova Fabrikası ile Türkiye arasındaki lojistik süreçlerini daha verimli ve çevreci bir modele dönüştüren yeni intermodal taşıma hattını hayata geçirdi. Otokar ise 2024 yılı itibarıyla toplam satışlarıyla Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası olduğunu duyurdu. 2024 yılı içerisinde Sakarya’daki üretim tesislerinde 30 bininci Sultan otobüsünü ve 5 bininci Atlas kamyonunu üretim bandından indirdi.
2024 yılı finansal sonuçlarına göre, TürkTraktör, geçen yıl 43 bin 611 adet traktör banttan indirerek, Türkiye’deki traktör üretiminin yüzde 60’ını, ihracatının ise yüzde 73’ünü tek başına karşıladı. Şirketin 2024 finansal verilerine göre toplam cirosu 66 milyar 970 milyon lira olarak gerçekleşti. Şirketin faaliyet kar marjı yüzde 11,9, faiz, amortisman ve vergi öncesi kar marjı (FAVÖK) yüzde 14,7, net karı ise 5 milyar 741 milyon lira olarak kaydedildi.
Piyasa Değerinde Ford Zirvede
Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en yüksek piyasa değerine sahip olan Ford Otosan, şubat ayını 309 milyar 678 milyon 75 bin lira piyasa değeriyle tamamladı. Bu dönemde Ford Otosan’ı, 97 milyar 500 milyon lira piyasa değeriyle Tofaş, 66 milyar 594 milyon 505,3 bin lira piyasa değeriyle TürkTraktör, 46 milyar 920 milyon lira piyasa değeriyle Otokar, 38 milyar 60 milyon lira piyasa değeriyle Doğuş Otomotiv, 14 milyar 175 milyon lira piyasa değeriyle Anadolu Isuzu, 11 milyar 638 milyon lira piyasa değeriyle Tümosan Motor ve Traktör, 9 milyar 234 milyon lira piyasa değeriyle Karsan Otomotiv takip etti.
| Şirket | 2024 Aralık Kapanış Fiyatı (TL) | 2025 Ocak Kapanış Fiyatı (TL) | 2025 Şubat Kapanış Fiyatı (TL) | 2025 Şubat Aylık Değişim (Yüzde) | 2024 Sonuna Göre Fark (Yüzde) | Piyasa Değeri (TL) |
| Karsan Otomotiv | 12,11 | 12,04 | 10,26 | -14,8% | -15,3% | 9.234.000.000 |
| Tofaş | 205,1 | 222,5 | 195 | -12,4% | -4,9% | 97.500.000.000 |
| Tümosan | 118,4 | 112 | 101,2 | -9,6% | -14,5% | 11.638.000.000 |
| Anadolu Isuzu | 66,1 | 61,7 | 56,25 | -8,8% | -14,9% | 14.175.000.000 |
| Doğuş Otomotiv | 193,8 | 188,1 | 173 | -8% | -10,7% | 38.060.000.000 |
| Ford Otosan | 937 | 929,5 | 882,5 | -5,1% | -5,8% | 309.678.075.000 |
| Otokar | 484,5 | 411,75 | 391 | -5% | -19,3% | 46.920.000.000 |
| TürkTraktör | 750 | 685 | 665,5 | -2,9% | -11,3% | 66.594.505.312 |