Yeni bir müzakere turunun öncesinde, Türkiye ile Lockheed Martin arasındaki F-16 Block 70 savaş uçaklarının maliyeti ve modernizasyon süreci üzerine tartışmalar sürüyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Eylül ayında Beyaz Saray ziyaretinde bu konuyu doğrudan gündeme getirdiği belirtiliyor. ABD Kongresi’nin Şubat 2024’te 40 adet F-16 Viper alımını onaylamasına rağmen, Ankara uçakların görev bilgisayarlarının modernizasyonu ve üretim hatlarının genişletilmesi için ek ödeme talebine karşı duruyor.
Türkiye, F-16 filosunun büyüklüğünü ve entegrasyon planlarını göz önünde bulundurarak, yerli füze ve radar sistemlerinin uçaklara entegre edilmesini sağlayacak şekilde görev bilgisayarının kaynak kodlarına erişim talebinde bulunuyor. F-16’ların toplam maliyeti teknik özelliklere göre değişse de her bir uçağın onlarca milyon dolar seviyesinde olduğu biliniyor. Lockheed Martin, konuyu açıklarken F-16’ların uygun işletme ve yaşam döngüsü maliyetlerine sahip olduğunu belirtti ve detaylar için ABD ile Türk hükümetlerine yönlendirme yapıldığını söyledi.
Türkiye, Rus S-400 sistemi nedeniyle uygulanan ABD Kongresi yaptırımlarının kaldırılması halinde 40 adet F-35 uçağı almak gibi alternatif seçenekleri de masasında tutuyor. Ancak Trump Erdoğan’la yaptığı görüşmede bu ihtimali kapatmıyor; şu anda somut bir ilerleme kaydedilmiş değil.
Kaan motorlarının tedariki konusunda yaşanan gecikmeler sürerken, Türkiye Yunanistan’ın Fransa’dan Rafale ve ABD’den F-35 almasını takiben Birleşik Krallık’tan 20 Eurofighter Typhoon için bir anlaşma imzaladı. Kaynaklar ayrıca Katar’dan 12 ve Umman’dan 12 adet ikinci el Typhoon uçağı alınması planlarını da paylaşıyor. Bu anlaşmaların bu yıl tamamlanması ve teslimatlarının 2026’nın ilk çeyreğinde gerçekleşmesi öngörülüyor. Yeni nesil F-16’ların ise 2030 civarında Türkiye’ye ulaşması bekleniyor.
News
