Şubat 2026 ortasında faaliyete geçen yeni sistem, Wushan bölgesinin dikenli arazilere karşı geliştirilmiş ulaşım çözümlerinin bir örneği olarak öne çıkıyor. Sarp kayalıklar ve dar patikalar, modern mühendislikle dikey bir ulaşım aksına dönüştürülüyor; bu dönüşüm, bölge sakinlerinin günlük hareketlerinde yeni bir konfor seviyesi vaat ediyor.
DAĞ TOPOĞRAFYASINA ENTEGRE KOMPLEKS YAPI Wushan Tanrıçası Yürüyen Merdiveni, sadece mekanik bir ulaşım aracı olmanın ötesinde, coğrafyanın zorluklarına uyum sağlayan bütünsel bir çözüm olarak tasarlandı. Sistemin içinde 21 yürüyen merdiven, 8 asansör, 4 yürüyen bant ve çok sayıda yaya köprüsü yer alıyor. Yaşanılan iklim ve arazi koşulları göz önüne alınarak Wu Boğazı ile Üç Boğaz gibi doğal siluetler korunmuş; böylece bu yapı yalnızca ulaşım değil, çevreyle uyum içinde bir mimari eser olarak da değer kazanıyor.
KAMU HİZMETLERİNE ERİŞİMDE PRATİK ÇÖZÜM Yeni dikey ulaşım hattı, turist odaklı bir kurulumun ötesine geçerek yerel halkın hastane, müze ve okul gibi kritik kamu kurumlarına hızlı ve güvenli erişimini kolaylaştırıyor. Eskiden zorlu ve tehlikeli olan güzergahlar, bu sistem sayesinde günlük iş yolculuklarında %65’i aşan bir zaman tasarrufu sağlıyor. Deneme aşamasında olan yolculuk başına bir yön için ücret yaklaşık 3 yuan olarak belirlenmiş; yetkililer, performans verilerini anlık izleyerek kalıcı bir fiyatlandırma modeli geliştirmeyi hedefliyor.
CHONGQING’İN DİKEY MİMARİDEKİ ÖNCÜLÜĞÜ Şehrin içinden geçen raylar ve yerin metrelerce altında kurulu metro istasyonları, Chongqing’in dikey coğrafyada yenilikçi çözümler üretme konusundaki liderliğini bir kez daha pekiştiriyor. Yaklaşık bir kilometrelik iç hat uzunluğuna sahip yürüyen merdivenler, benzer projeler karşısında fark yaratıyor ve mühendislik tarihinde yeni bir sayfa açıyor. Zorlu arazilerde ulaşımın nasıl gerçekleştirilebileceğini dünyaya bir kez daha gösteren bu proje, Chongqing’in teknolojiyle harmanlanan mobilitesini vurguluyor.
News
