AB dışı ülkelerden kısa süreli ziyaretlerde, Schengen bölgesine giriş yapanların en az %35’inin artık yeni kimlik doğrulama sürecinden geçmesi bekleniyor. İlk girişte parmak izi ve yüz taraması zorunlu hale getirildi; önceki oranlar yüzde 10 civarındaydı. Sistemin tamamen uygulanabilir hâle gelmesi planı ise 10 Nisan’a kadar tamamlanacak. Bekleme süreleri yüzde 70 artıyor ifadesiyle öne çıkan geçiş kontrol makineleri, havalimanlarında kayıtlara geçene kadar özellikle yoğun saatlerde yolcuları uzun kuyruklara sürüklüyor.
Havalimanı işletmecileri ve sahadaki aktörler, yeni uygulamanın mevcut sorunları derinleştireceğini düşünüyor. Brüksel Havalimanı, EES’in bekleme sürelerini uzattığını ve ek personele ihtiyaç doğurduğunu kaydediyor. Avrupa Komisyonu ise eleştirileri reddediyor; İçişleri Sözcüsü Markus Lammert, tatil yoğunluğunda dahi sistemin sorunsuz çalıştığını savunuyor. “Yeni sistem sayesinde AB’ye kimin, ne zaman ve nereden girdiğini biliyoruz” diyen Lammert, üye ülkelerin uzun kuyruk iddialarını da doğrulamadı.
Birkaç ülke ise geri adım attı. Portekiz, Aralık sonunda Lizbon Havalimanı’nda EES uygulamasını üç ay için askıya alırken sınır güvenliğini güçlendirmek amacıyla asker takviyesine başvurdu. Roma Fiumicino Havalimanı, operasyonel zorluklardan söz ederken yolcu işlemlerinin ciddi ölçüde yavaşladığını açıkladı. İspanya’da otelcilik sektörü, sınır kapılarında personel artırımı talebini İçişleri Bakanlığı’na iletti; yetkililer ise sistemin kuyruğu olmadan işlediğini iddia ediyor. Öte yandan ADP Grubu, Paris’teki iki büyük havalimanını işlettiği için şu ana dek belirgin bir kaos yaşanmadığını bildirdi. “Pasaport damgaları kalkıyor; yüz taraması ve parmak izi artık standart” değişim süreci, 2025’in sonlarına doğru Polonya’da deneme aşamasına geçilmiş olması nedeniyle kara sınırlarında da farklı etkiler doğurdu.
News
