Fransa’nın Toulouse kentinden havalanan Airbus A350-1000ULR prototipi, ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı. MSN 707 tescilli uçak, 41.000 feet yükseklikte yaklaşık 3 saat 43 dakika havada kaldıktan sonra iniş yaptı ve uçuş testlerini sürdürdü.
Propotipteki sertifikasyon süreci iki ay sürecek ve bu süreçte genel performans ile yeni yakıt sistemi mimarisi üzerinde çalışmalar gerçekleştirilecek. Gelecek aşamalarda ise kabin havalandırması, sıcaklık kontrolü ve soğutma sistemleri üzerinde iyileştirmeler yapılacak.
22 SAATİ BULMASI BEKLENİYOR Süper uzun menzil kapasitesi sunan bu model, fazladan 20.000 litre yakıt taşıyan ek bir yakıt tankı ile donatıldı. Airbus yetkilileri, bu değişiklikle uçuş menzilinin 1.800 kilometreden fazla uzatılacağını belirtiyorlar.
Şu anda dünyada en uzun ticari rota olarak bilinen Singapur-New York hattının yaklaşık 15.350 kilometre olduğu düşünülürse, bu yeni konfigürasyonla Sidney-Londra arasındaki uçuşun 18.500 kilometreye ulaşması ve yolculuk süresinin 22 saate kadar çıkması bekleniyor.
Qantas, Sunrise Projesi kapsamında bu uçak için 12 adet sipariş verdi ve ilk uçağın Nisan 2027’de teslim edilmesi planlanıyor. Yolcular için yaklaşık 300 koltuk kapasitesinde tasarlanan uçakta wellness alanı ve Wi‑Fi erişimi de bulunacak.
KABİN GÖREVLİSİNDEN KOLTUK DEĞİŞTİRME UYARISI Ayrıca sosyal medya paylaşımları üzerinden havayolu prosedürleri hakkında değerlendirme yapan bir kabin görevlisi, koltuk değiştirme işlemlerinin teknik denge açısından sorunlar doğurabileceğine dikkat çekti. Yolcuların bilet alım veya kapı çıkışında koltuk tercihini yapmasının, uçak içi yerleşimin dengesiyle doğrudan ilişkili olduğunu vurgulayan görevli, izinsiz değişikliklerin denge hesaplarını etkileyebileceğini ifade etti.
News
