Zorlu ekonomik koşullar, birçok ürüne yönelik süren zayıf talep ve Çin’den gelen şiddetli rekabet, Alman şirketlerini yeniden yapılanmaya zorlamakta. Bu durum, işe alımları dondurma veya işten çıkarma kararları almaya yönlendirmektedir. Artan maliyetler ve düşen karlılıkla başa çıkmak için büyük çaplı işten çıkarmalara giden Alman şirketlerinden gelen “işten çıkarma” ve “yeni alımlara ara verme” haberleri, toplumda kaygılara yol açmakta. Kovid-19 sonrası dönemde yaşanan ekonomik zorluklar, birçok sektörde olumsuz etkiler yaratırken, Alman ekonomisinin büyük oyuncuları olan Volkswagen, Thyssenkrupp, DHL, Commerzbank, Deutsche Bank, Audi, Deutsche Bahn ve Siemens gibi şirketlerin işten çıkarmalarla karşı karşıya kalması dikkat çekici bir durumdur.
Alman ekonomisi, bölgedeki diğer ülkelere kıyasla daha büyük bir rol oynayan imalat sektöründeki kalıcı zayıflık nedeniyle kırılgan bir yapı sergilemektedir. Yapısal sorunların da dolaylı etkileriyle ekonomiyi frenlediği Almanya’da, bir zamanlar oldukça başarılı olan “ucuz enerji ve ara malı ithal et, işle ve yüksek kaliteye sahip ‘Made in Germany’ olarak pahalı şekilde ihraç et” iş modeli artık yeterli gelmemektedir. Avrupa’nın en büyük ekonomisi olan Almanya, artan enerji fiyatları ve dış talepteki düşüş gibi özel sorunlarla mücadele ederken, iki yıl art arda gerilemeden sonra bu yıl da zayıf ekonomik büyüme ortamına hazırlanıyor.
Otomotiv Sektöründe İstihdam Kayıpları
Köln Ekonomi Araştırmaları Enstitüsü’nün (IW Köln) yaptığı araştırmaya göre, Alman şirketlerinin sadece yüzde 17’si bu yıl daha fazla çalışan almayı planlarken, %38’i istihdamı azaltmayı değerlendiriyor. Sanayi şirketlerinin %44’ü istihdamı azaltmayı düşünürken, yalnızca %14’ü yeni işçi almayı öngörüyor. Bunun yanı sıra, Prognos Enstitüsü’nün Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) adına gerçekleştirdiği araştırmaya göre, eğer mevcut eğilim devam ederse, otomotiv endüstrisinde 2035 yılına kadar 140 bin iş kaybı bekleniyor. 2019-2023 döneminde otomotiv sektöründe toplamda 46 bin iş kaybı yaşandı.
Almanya’da otomotiv, endüstri ve mühendislik, teknoloji, telekomünikasyon, finans gibi çeşitli sektörlerde işten çıkarma kararlarına her gün yenileri eklenmektedir. En son olarak, Alman mühendislik devi Siemens, 2027 yılına kadar başta otomasyon alanında olmak üzere 6 binden fazla kişiyi işten çıkarma kararı aldığını duyurdu.
Yaklaşık Son 6 Ayda İşten Çıkarma Kararı Alan Şirketler
Son dönemde işten çıkarma kararları alan büyük ölçekli Avrupalı şirketler aşağıdaki gibidir:
- Volkswagen Grubu (35 bin kişi): Lüks otomobil markası Audi, 17 Mart’ta 2029’a kadar Almanya’da 7 bin 500 kişinin işten çıkarılacağını açıkladı. Ana şirket Volkswagen, Aralık 2024’te 35 bin kişiyi kapsayan bir maliyet düşürme programı başlatmıştı.
- Audi: Çalışan sayısını azaltmayı planlamakta ve bu yıl sonuna kadar Cariad yazılım bölümünde 1600 personeli işten çıkarmayı hedeflemektedir.
- Porsche: 3 bin 900 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor ve 2025’in ikinci yarısında sendikalarla daha fazla işten çıkarma müzakerelerine başlayacağını duyurdu.
- ThyssenKrupp: 25 Kasım’da çelik biriminde 2030 yılına kadar 5 bin kişinin işten çıkarılacağını bildirdi. Ayrıca, ticari faaliyetlerin satışı veya dış hizmet sağlayıcılara devri yoluyla toplam 6 bin kişinin daha işten çıkarılacağı belirtildi.
- Schaeffler: 5 Kasım’da otomobil üreticilerinden gelen zayıf talep nedeniyle yeniden yapılanmaya giderek, 2 bin 800’ü Almanya’da olmak üzere Avrupa’da toplam 4 bin 700 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı.
- Continental: 18 Şubat’ta 2026 sonuna kadar araştırma ve geliştirme bölümünde 3 bin kişiyi işten çıkarma kararı aldı.
- Bosch: 23 Kasım 2024’te, otomotiv biriminde 3 bin 800’ü Almanya’da olmak üzere, dünya genelinde 5 bin 500 kişiyi işten çıkaracağını ve ayrıca üretim tesislerinde kısa mesai uygulayacağını bildirdi.
- Mercedes-Benz: İşten çıkarmalar konusunda temkinli kalırken, kasım ayında yıllık maliyetleri birkaç milyar avro azaltmayı planladığını açıkladı.
- Commerzbank: 13 Şubat’ta 2028’e kadar çoğunluğu Almanya’da 3 bin 900 kişinin işine son vereceğini duyurdu.
- Puma: 12 Mart’ta maliyet azaltma programı çerçevesinde dünya çapında 500 kişiyi işten çıkaracağını açıkladı.
- BioNTech: 10 Mart’ta 2027’ye kadar 950 ila 1350 tam zamanlı pozisyonda kesintiye gideceğini duyurdu.
- DHL: 6 Mart 2025’te karındaki düşüş nedeniyle Almanya’da bu yıl yaklaşık 8 bin kişiyi işten çıkarmayı planladığını açıkladı.
- Deutsche Bank: Geçen yıl maliyetleri düşürmek amacıyla 3 bin 500 destek personelini işten çıkarmasının ardından, 20 Mart’ta bu yıl 2 bin kişinin işine son verme kararı aldı.
İşten Çıkarma Yapan Şirketler Tam Liste
- Volkswagen (35 bin kişi)
- Audi (7 bin 500 kişi)
- Porsche (3 bin 900 kişi)
- ThyssenKrupp (11 bin kişi)
- Schaeffler (4 bin 700 kişi)
- Continental (3 bin kişi)
- Bosch (5 bin 500 kişi)
- Mercedes-Benz (belirsiz sayıda, ancak iş gücü azaltılacak)
- Commerzbank (3 bin 900 kişi)
- Puma (500 kişi)
- BioNTech (950-1350 kişi)
- DHL (8 bin kişi)
- Deutsche Bank (2 bin kişi)
- Siemens (6 bin kişi)
Bu durumda toplamda 92,650 kişi işsiz kalma riski taşımaktadır.
News
