Mega Demiryolu Projesi: Gebze-YSS Köprüsü ve İstanbul Havalimanı Arası Hızlı Bağlantının 2030’a Sarkan Maliyet Tarihçesi

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Üzerindeki planlar uzun süre ertelenen ve başlangıç aşamasına bir türlü geçemeyen bir hat, şimdi 2030 yılına kadar uzayan bir takvimle gündemde. 120 kilometrelik demiryolu hattı, Asya ile Avrupa arasındaki yük ve yolcu taşımacılığını hedefliyor; Gebze-YSS Köprüsü üzerinden İstanbul Havalimanı ve pendik çevresiyle entegre bir ağ kurmayı amaçlıyor.

İlk olarak 2021 yatırım programında görünen proje, 2025 yılında tamamlanması öngörülmüşken yıllar içinde maliyeti katastrofi olarak adlandırılan artış yaşadı. 2021 yılında yaklaşık 36 milyar 186 milyon TL olarak tahmin edilen maliyet, 2022 programında yükselerek 42 milyar 722 milyon TL’ye çıktı ve bu kez de 2029 için planlandı. 2025 programında ise nihai tarih 2029’a ertelendi ve maliyet ~249 milyar 709 milyon TL olarak güncellendi. 2026 yatırım programında ise projeye dair hedef, 2030 olarak ilan edildi ve maliyet, 377 milyar 395 milyon TL’ye yükseldi.

Çok kritik mega proje olarak nitelendirilen hat, 120 kilometrelik güzergâhta 29 viyadük, 11 köprü yapısı ve 21 tüneli kapsayacak biçimde tasarlandı. Bu plan, Gebze-Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Çatalca yolunu, Marmaray ve Sabiha Gökçen Havalimanı’nı İstanbul Havalimanı ile birleştirecek; projenin ilerleyen aşamalarda Kapıkule hattına bağlanması hedefleniyor.