Pazar günü meydana gelen korkunç Jeju Air uçak kazasında 179 kişi hayatını kaybetti. Kazadan kurtulan iki kabin görevlisinden birinin ilk sözleri, olayın dehşetini gözler önüne serdi. Jeju Air uçağı, Muan kentine iniş takımlarının açılamaması nedeniyle pistte kayarak bir beton bariyere çarptı ve alevler içinde kaldı. Bu trajik olay, Seul’un 290 kilometre güneyinde gerçekleşti ve Boeing 737-800 tipi uçakta bulunan 181 yolcudan yalnızca iki kişi hayatta kalabildi. Yetkililer, bu kazayı Güney Kore tarihindeki en büyük hava kazalarından biri olarak nitelendirdi.
Kurtulanların sağlık durumları hakkında bilgi verildi. Hayatta kalanların hayati tehlikelerinin bulunmadığı, ancak birinin durumunun diğerine göre daha kritik olduğu belirtildi. Kazazedelerin sözleri, yaşadıkları dehşeti yansıtıyordu.
Kurtulan kabin memurlarından biri olan 33 yaşındaki Lee Mo, Seul’deki Ewha Kadınlar Üniversitesi Hastanesi’nde uyandığında ne olduğunu hatırlamadığını ifade etti. Doktorlarına “Ne oldu?” ve “Neden buradayım?” diye sorduğu bildirildi. Lee, kaza anında emniyet kemerini takılı tuttuğunu ancak sonrasında yaşananları hatırlamadığını belirtti. Yerel medyaya göre, Lee’nin uçağın arka kısmında yolcu hizmetlerinden sorumlu olduğu ifade edildi. Lee’nin sol omzunda kırık ve başında yaralanmalar olduğu bildirildi. İlk olarak Mokpo’daki bir hastaneye kaldırılan Lee, durumu değerlendirilmek üzere daha sonra Seul’e sevk edildi.
Diğer kurtulan kabin memuru ise 25 yaşındaki Koo. Koo, Seul’ün doğu yakasındaki Asan Tıp Merkezinde tedavi altına alındı. Hastane yetkilileri, Koo’nun kafa derisinde yaralar ve ayak bileklerinde kırıklar olduğunu aktardı. Ayrıca, karın bölgesinde incelemeler yapıldığını ve hayati tehlikesinin bulunmadığını belirtti. Ancak, kazayla ilgili sorular sormak için henüz yeterli zaman bulamadıklarını vurguladı.
Yetkililer, Lee’nin kazanın ardından tam vücut felci riski taşıdığını ifade etti. Seul Ulusal Üniversitesi Hastanesi Yöneticisi Joo Woong, “Tüm vücut felci gibi bir ihtimal söz konusu olabilir. Ağrı kesici sağlıyoruz ve gözlemlerimize devam ediyoruz,” dedi.
Uçak kazasından kurtulan iki kabin memuru, uçağın şeklinin korunduğu tek bölüm olan kuyruk kısmından çıkarıldı. Muan İtfaiye Şefi Lee Jung-hyun, “Sadece kuyruk bölümü bir miktar tanınabilir durumda. Uçağın geri kalanı neredeyse tanınmaz halde,” açıklamasını yaptı. Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre bu kaza, 1997’de Guam’da yaşanan ve 200’den fazla kişinin hayatını kaybettiği Korean Air kazasından bu yana en kötü havacılık felaketi olarak kaydedildi.
Muan Uluslararası Havalimanı’nda düzenlenen basın toplantısında, bakanlık yetkilileri 179 cesedin tamamının geçici bir morga taşındığını bildirdi. “Otopsiler yapıldıktan sonra cenazeleri nakletmeye hazır olduğumuzda ailelerle iletişime geçeceğiz,” diye eklediler.
1
Avrupa Birliği’nin Hayvan Refahı ve Sahipsiz Hayvan Sorunu İle İlgili Çalışmaları
2
New Jersey’deki Gizemli Dronlar ve Radyoaktif Materyal Arayışı
3
Kritik Altyapıların Kesintiye Uğrayabileceği Günlerde Evde Nakit Bulundurmanın Önemi
4
2024 Yılı Ülkelerin Güvenlik Durumu: En Güvenli ve En Tehlikeli Ülkeler
5
Leicestershire’da Roma Dönemine Ait Tarihi Hazine Bulundu