Hava yolu endüstrisi, jet yakıtı kıtlığı korkusuyla başlayan süreçte yaz mevsimine girerken Avrupa genelinde uçuş fiyatlarında şaşırtıcı bir hareket gözlemleniyor. Yolcuların rezervasyonlarını ertelemeye yönelmesi, firmaların ise doluluk oranlarını korumak adına agresif indirim stratejilerine yönelmesine yol açtı. Uzun vadeli planların oluşturulmasında görünürlüğün sınırlı olması, şirketleri bu aşamada maliyetleri telafi etmek için kısa vadeli çözümler üretmeye itiyor.
Nisan başındaki yakıt kıtlığı uyarılarından bu yana popüler rotalarda fiyatlar düşüşe geçti. Analizler, Akdeniz bölgesindeki en çok tercih edilen 50 rotanın 27’sinde Temmuz ayına dair belirgin indirimler olduğunu gösteriyor. Özellikle Londra-Heathrow’dan Nice’e ya da Manchester’dan Palma’ya uzanan hatlarda indirimler yüzde 10’u aşıyor. Milano–Madrid arasındaki uçuşlarda ise fiyatlar yaklaşık yüzde 44 kadar düştü. Fiyat artışının görüldüğü rotalarda ise değişimler sınırlı kaldı.
Boş koltukları doldurma hedefiyle havayolları, rekabetçi fiyatlar sunmak zorunda kalıyor. Barclays analisti Andrew Lobbenberg bu durumu bir “güven oyunu” olarak nitelendiriyor ve Avrupalı yolcuların karar vermekte zorlandığını, firmaların ise düşük fiyatlarla müşteriyi çekmeye çalıştığını belirtiyor. Bu belirsiz ortam, seyahat alışkanlıklarını hızla değiştirmeye devam ediyor: Ipsos’un verilerine göre İngiltere’de tatilini yurt içi yerine yurt dışında planlayanların oranı artarken, TÜİK ise Türkiye’den yurtdışına çıkan ziyaretçilerin sayısının geçen yıla göre yüzde 13,1 artışla 2 milyon 936 bin 279’a yükseldiğini kaydediyor. Ortalama kişi başı harcama ise 758 dolar olarak gerçekleşti.
Kriz dönemlerinde risk yönetimi ve belirsizlik büyürken, Trivago yöneticisi Johannes Thomas, insanların kriz anlarında kendi ülkelerinde kalmayı tercih etme eğilimini vurguluyor.
CEO’lar Endişeli
Havayolu kapasitesi de küresel ölçekte yaklaşık 2 milyon koltuk eksiltilmesine yol açtı. Bazı firmalar karlılıklarını korumak adına uçuş sayılarını azaltırken, bazıları ise talepteki düşüş nedeniyle giderlerini kısmaya çalışıyor. Wizz Air CEO’su József Varadi, kısa vadede belirsizliğin talebi vurduğunu ifade ediyor ve yolculara şimdi rezervasyon yapmanın riskli olmadığını, yaz için mevcut fiyatlardan yararlanmanın gerektiğini belirtiyor.
Güven tazeleme çabaları kapsamında birkaç marka müşteriye yönelik olumlu taahhütlerde bulunuyor. EasyJet, mevcut paket turlar için yakıt ek ücretini uygulamayacağını açıkladı ve CEO Kenton Jarvis, insanların güvenli ve uygun tatil planlarına erişim hakkını savundu. British Airways ise ödemelerin ardından bilet fiyatlarında ek artış yapmayacağını taahhüt etti. Düşük maliyetli taşıyıcılar da maliyet baskılarına rağmen doluluk oranlarını artırma amacıyla indirimlerini sürdürüyor.
Bu süreçte yakıt kıtlığı sebebiyle yaz döneminde uçuşların yüzde 5 ile 15 arasında iptal edilmesi öngörülebilir; ancak analistler seyahatin tamamen durmayacağını, çoğu uçuşun planlandığı gibi gerçekleştirileceğini belirtiyor. Uçuş iptalleri durumunda yolcuların alternatif seferlere yönlendirilmesi ve kalan koltuk fiyatlarının hızla yükselmesi muhtemel görünüyor.
News
